Индукција на загревање на заварување автомобилски трансаксел

Опис

Индукција на загревање на заварување автомобилски трансаксел

Цел: Загревање на челична оска со дијаметар од 3.6 ”(91 mm) со три заварени линии до 662 ° F (350 ° C) со секоја заварувачка линија загреана на температура во рок од пет секунди

материјал: Клиентот испорача 3.6 ”(91 mm) челична оска

Температура: 662 ºF (350 ºC)

Фреквенција: 121 kHz

Опрема: DW-HF-45kW 50-150 kHz индукциски систем за греење опремен со далечинска топлинска станица која содржи осум 1.0 μF кондензатори во серија паралелни
- Внатрешна дупка во единечна позиција индукциона греење серпентина дизајнирани и развиени специјално за оваа апликација.

Индукциона машина за лемењеПроцес на загревање на индукција: Челичниот аксел беше обоен со боја што означува температура и на делот беше прикачен термопар. Индуктивната грејна калем беше ставена во внатрешноста на челичниот оскал и беше вклучено напојувањето. Овој пристап овозможи заварувачката линија да се загрее до 662 ºF (350 ºC) во рок од пет секунди по желба на клиентот. Напојувањето е способно да се програмира да се исклучува по посакуваното време на греење - пет секунди во овој случај. Потоа, серпентина може да се премести на втората линија на заварување, и на третата линија на заварување.

Процес на резултати / придобивки: Бидејќи серпентина е во рамките на оската, таа не ве попречува, а потоа лесно може да се премести на следната линија за заварување
- Брзина: Индукцијата и предложениот процес овозможуваат заварување на линиите да се загреат до температура во рамките на целта
време
- Бесплатно лабораториско тестирање: Ова е нов проект за клиентот, а тестирањето за барање услуга за лаборатории за HLQ му овозможи на клиентот да
тестирајте ја нивната примена и беше дизајниран иновативен пристап